世界首次特高(gāo)壓線路直升機帶電作業試驗成功
發布時(shí)間：2014-12-12 10:18 來(lái)源：華電國威
12月(yuè)9日上午，在國家電網公司特高(gāo)壓交流試驗基地内，世界首次特高(gāo)壓線路直升機帶電檢修作業試驗取得(de)圓滿成功。
當日10時(shí)許，國網湖北(běi)省電力公司檢修公司帶電作業檢修工李明(míng)坐(zuò)在一架直升機機艙外的(de)作業平台上，緩緩靠近特高(gāo)壓帶電導線。當他(tā)接觸導線、成功進入等電位作業時(shí)，手中的(de)引流棒與導線間拉出了(le)一道40多(duō)厘米長(cháng)的(de)耀眼電弧。在距離地面近70米高(gāo)的(de)懸停直升機外置平台上，李明(míng)順利完成了(le)特高(gāo)壓線路導線地線預絞絲補強、地線防振錘安裝等精準的(de)“外科手術”。這(zhè)是世界上首次成功實施的(de)特高(gāo)壓線路直升機帶電檢修作業，标志著(zhe)我國帶電檢修技術再上一個(gè)新台階。
據了(le)解，直升機平台帶電作業法具有快(kuài)捷、高(gāo)效、高(gāo)技術含量等特點，克服了(le)傳統帶電作業法中存在的(de)局限，代表著(zhe)當前國際輸變電線路帶電作業的(de)最高(gāo)水(shuǐ)平。在此之前，直升機平台帶電作業法僅能在500千伏的(de)超高(gāo)壓輸電線路上開展，且隻有中國、美(měi)國等少數國家掌握。
