網絡技術飛(fēi)速發展，使得(de)網絡搭建愈顯方便，網絡使用(yòng)成本也(yě)大(dà)大(dà)降低，一種新的(de)智能巡檢系統——智能電力巡檢系統也(yě)就孕育而生。“智能電力巡檢系統”是數據采集管理(lǐ)的(de)一個(gè)全新的(de)設備運行巡檢管理(lǐ)概念，作爲一種輸變電設備管理(lǐ)的(de)現代化(huà)管理(lǐ)模式，它把設備的(de)巡檢工作提高(gāo)到了(le)一個(gè)新的(de)層次。從而極大(dà)提高(gāo)了(le)運行巡檢質量和(hé)效率。

智能電力巡檢系統，通(tōng)常由電腦(nǎo)管理(lǐ)軟件系統和(hé)智能數據采集硬件、配件組成。

“智能電力巡檢系統”的(de)數據采集管理(lǐ)模式采用(yòng)電子标簽技術及光(guāng)電通(tōng)信技術，爲各種變電設備巡檢和(hé)數據管理(lǐ)提供了(le)強有力的(de)技術支持。在巡檢過程中，運行人(rén)員(yuán)隻要使用(yòng)PDA智能數據采集器掃描錄入設備編碼和(hé)數據，通(tōng)過GPRS、WiFi實時(shí)上傳到服務中心，就能将巡檢數據輸入到計算(suàn)機，并能按要求生成所需的(de)圖表數據，及時(shí)提供給管理(lǐ)者和(hé)決策者必要的(de)信息。既減輕了(le)勞動強度，又增加了(le)實時(shí)性。

無人(rén)機：

“十三五”期間，我國電網建設經曆了(le)高(gāo)速發展的(de)階段，規模已躍居世界首位。目前我國已經建成了(le)六大(dà)跨省區(qū)的(de)電網，分(fēn)别是南(nán)方、西北(běi)、華東、華中、華北(běi)和(hé)東北(běi)這(zhè)六大(dà)電網，電力線路總長(cháng)度超過了(le)115萬千米，500kV及以上的(de)電力線路已成爲各區(qū)電網輸電主力。無人(rén)機主要被應用(yòng)于架空電力線路巡檢，爲此國家電網發布了(le)Q/GDW11383-2015《架空電力線路無人(rén)機巡檢系統配置導則》、南(nán)方電網發布了(le)《架空電力線路機巡光(guāng)電吊艙技術規範(試行)》、中電聯發布了(le)DL/T1482-2015《架空電力線路無人(rén)機巡檢作業技術導則》，對(duì)無人(rén)機巡檢系統及光(guāng)電吊艙進行規範。

線路巡檢方面，通(tōng)過無人(rén)機，電力部門相關人(rén)員(yuán)可(kě)以清楚判斷對(duì)于一些重要的(de)部件是否受到損壞也(yě)可(kě)以很清楚的(de)進行判斷，保證電力線路的(de)安全，保障居民的(de)用(yòng)電。除正常巡檢和(hé)特殊巡檢，還(hái)可(kě)将無人(rén)機應用(yòng)在電網災後故障巡檢。

線路架設方面，利用(yòng)無人(rén)機展放導引繩進行來(lái)架設線路架設施工，可(kě)有效破解緩解生态環境保護和(hé)架線施工的(de)矛盾。

線路規劃方面，無人(rén)機的(de)測繪系統有很多(duō)優點，包括實時(shí)性、成本低、響應快(kuài)、靈活度高(gāo)等特點，它可(kě)以在低空取得(de)光(guāng)學圖像、地形圖像、電力線路圖像，不僅可(kě)以确保獲取數據的(de)高(gāo)效性，還(hái)可(kě)以在多(duō)方面降低環境對(duì)信息采集與勘測的(de)影(yǐng)響。依據無人(rén)機采集的(de)數據進行有效分(fēn)析，能夠全面兼顧各方面因素，對(duì)充分(fēn)利用(yòng)有限的(de)資源充分(fēn)利用(yòng)，使區(qū)域規劃與線路走向更加合理(lǐ)，電力線路的(de)路徑得(de)到優化(huà)，有效降低國家對(duì)于電力線路的(de)建設成本。