貴州：10千伏線路交流短路融冰刀(dāo)閘

應用(yòng)案例：1月(yuè)24日，貴州雷山供電局工作人(rén)員(yuán)進行融冰合閘前的(de)驗電。

工作原理(lǐ)：10千伏線路交流短路融冰是基于交流電壓的(de)短路，使導線傳輸電流增大(dà)而發熱(rè)的(de)原理(lǐ)爲基礎進行設計的(de)融冰方法。在實際操作中，将35千伏變電站35千伏母線帶上10千伏電壓，保持站内所有接線不變，退出35千伏站用(yòng)變，利用(yòng)35千伏主變将10千伏電壓降爲2.86千伏，充到10千伏母線上，調整回路上開關保護定值。根據線路參數計算(suàn)需融冰線路阻抗值，然後在需要融冰的(de)線路上，根據合适的(de)短路線路長(cháng)度，選取在不同杆塔上的(de)融冰刀(dāo)閘進行三相短接，即可(kě)利用(yòng)10千伏出線開關分(fēn)别對(duì)覆冰線路進行充電短路融冰。10千伏線路交流短路融冰不需要專用(yòng)的(de)融冰電源裝置，調整運用(yòng)現有運行設備和(hé)常規電壓等級即可(kě)。（蔡興文唐光(guāng)平）

浙江：無人(rén)機巡檢技術6江777

應用(yòng)案例：1月(yuè)21日，浙江甯波供電公司輸電運檢室無人(rén)機小組使用(yòng)多(duō)旋翼無人(rén)機對(duì)220千伏天鹹線29~31号塔區(qū)段進行覆冰情況巡查。

工作原理(lǐ)：固定翼無人(rén)機飛(fēi)行速度每小時(shí)60公裏，可(kě)粗略快(kuài)速地對(duì)線路通(tōng)道進行巡檢。多(duō)旋翼無人(rén)機最快(kuài)飛(fēi)行速度可(kě)達每小時(shí)15公裏，能夠穩定地在空中懸停，近距離查看線路缺陷和(hé)覆冰積雪(xuě)情況。冰雪(xuě)天氣時(shí)，無人(rén)機能飛(fēi)至幾百米的(de)高(gāo)空觀察線路周圍的(de)積雪(xuě)情況以及受災情況
雲南(nán)直流融冰技術

應用(yòng)案例：1月(yuè)22日，雲南(nán)送變電公司昭通(tōng)工作站員(yuán)工在500千伏永甘乙線165号塔觀冰特巡。

工作原理(lǐ)：通(tōng)過對(duì)輸電線路施加直流電壓并在輸電線路末端進行短路，使導線發熱(rè)對(duì)輸電線路進行融冰。直流融冰技術可(kě)在一定範圍内針對(duì)不同長(cháng)短的(de)單條線路進行融冰。同時(shí)，該裝置還(hái)增加了(le)一套地線融冰裝置，可(kě)以同時(shí)對(duì)避雷線進行融冰。
 

安徽全天候智能巡檢機器人(rén)

應用(yòng)案例：1月(yuè)23日，在安徽全椒縣220千伏變電站内，一台全天候智能巡檢機器人(rén)在對(duì)變電設備進行巡檢。

工作原理(lǐ)：全天候智能巡檢機器人(rén)可(kě)實現設備紅外熱(rè)分(fēn)析及熱(rè)圖采集，采集的(de)圖像數據通(tōng)過雲台全天候實時(shí)傳輸到後台電腦(nǎo)；可(kě)實現對(duì)變電站内環境、設備等的(de)全天候自主巡檢和(hé)自主充電。（宋衛星）

廣西輸電線路覆冰預警系統

應用(yòng)案例：1月(yuè)22日，廣西桂林(lín)供電局工作人(rén)員(yuán)正在線路上裝設輸電線路覆冰預警系統。

工作原理(lǐ)：該系統可(kě)實時(shí)監測輸電線路導線視頻(pín)、微氣候等數據及其改變情況，經過3G/GPRS/CDMA網絡完成對(duì)數據的(de)傳遞。隻需在PC機上安裝客戶端軟件，就可(kě)對(duì)輸電線路完成長(cháng)途監控。