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技術文章(zhāng)
試論電力變壓器故障原因及處理(lǐ)方法
發布時(shí)間:2015-04-24 08:54 來(lái)源:華電國威
  針對(duì)電力變壓器在運行中産生的(de)故障的(de)原因以及排除的(de)方法等做(zuò)出了(le)簡要的(de)分(fēn)析,小編認爲正确的(de)、合理(lǐ)的(de)故障排除法對(duì)于變壓器設備能夠正常運行起到促進作用(yòng)。一般來(lái)說,變壓器産生故障主要是由于其内部的(de)組成、電路等方面出現了(le)電力損耗而造成的(de),而外在的(de)人(rén)爲因素或者是其他(tā)方面也(yě)有可(kě)能造成其故障的(de)産生。所以,排除電力變壓器故障時(shí),要抓住其原因所在而對(duì)症下(xià)藥,從而提高(gāo)其排除效果。 
   電力
變壓器作爲一種能量的(de)轉化(huà)的(de)設備,它在電壓的(de)轉變以及電流的(de)運輸過程中有著(zhe)不可(kě)取代的(de)地位,在電力系統中有著(zhe)最核心的(de)地位。如果電力變壓器發生故障,會導緻電力的(de)供應發生中斷,甚至會引發火災等一系列安全事故,将會對(duì)社會生活以及經濟的(de)發展造成重大(dà)的(de)損失。所以,加強電力變壓器的(de)故障分(fēn)析,成爲一種必要,它能爲電力系統提供一個(gè)安全的(de)、穩定的(de)、高(gāo)效的(de)運作環境,确保生産的(de)井然有序。 
一、常見故障的(de)分(fēn)析處理(lǐ) 
  1.變壓器油質變壞 
  變壓器中的(de)油,由于長(cháng)時(shí)間使用(yòng)而沒有更換,其中漏進了(le)雨(yǔ)水(shuǐ)和(hé)浸入了(le)一些潮氣,再加上其中的(de)油溫經常過熱(rè),這(zhè)就容易造成油質的(de)變壞。而油質變壞則導緻變壓器的(de)絕緣性能受到了(le)很大(dà)的(de)影(yǐng)響,這(zhè)種情況就非常容易引起變壓器的(de)故障産生。如果是新近投運的(de)變壓器,它的(de)油色會呈淺黃(huáng)色,在使用(yòng)一段時(shí)間以後,油色将會變成淺紅色。而如果發現油色開始變黑(hēi),這(zhè)種情況下(xià)爲了(le)防止外殼與繞組之間或線圈繞組間發生電流擊穿,就要立刻進行取樣化(huà)驗。經化(huà)驗後,若油質合格則繼續使用(yòng),若不合格就對(duì)絕緣油進行過濾和(hé)再生處理(lǐ),讓油質達到合格要求和(hé)再進行使用(yòng)。 
2.内部聲音(yīn)異常 
  變壓器如果運行正常,其中産生的(de)電磁交流聲的(de)頻(pín)率會相當穩定,而如果變壓器的(de)運行出現問題,在
變壓器中就會偶爾産生不規律的(de)聲音(yīn),表現出異常現象。這(zhè)種情況産生的(de)幾種主要原因是:變壓器進行過載運行,這(zhè)種情況變壓器内部就會有沉重的(de)聲音(yīn)産生;變壓器中的(de)零件産生松動時(shí),在變壓器運行時(shí)就會産生強烈而不均勻的(de)噪聲;變壓器的(de)鐵芯最外層矽鋼片未夾緊,在變壓器運行時(shí)就會産生震動,同樣會産生噪音(yīn);變壓器頂蓋的(de)螺絲産生松動,變壓器在運行時(shí)也(yě)發出異響;變壓器的(de)内部電壓如果太高(gāo)時(shí),鐵芯接地線會出現斷路或外殼閃絡,外殼和(hé)鐵芯感應出高(gāo)電壓,變壓器内部同樣會發出噪音(yīn);變壓器内部産生接觸不良和(hé)擊穿,會因爲放電而發出異響;變壓器中出現短路和(hé)接地時(shí),繞組中出現較大(dà)的(de)短路電流,會發出異常的(de)聲音(yīn);變壓器産生諧波和(hé)連接了(le)大(dà)容量的(de)用(yòng)電設備時(shí),由于産生的(de)啓動電流較大(dà),以後造成異響。 
3.自動跳閘故障 
  在變壓器的(de)運行過程中,突然出現自動跳閘時(shí),要進行外部檢查,查明(míng)跳閘原因。如果在檢查後确定是因爲操作人(rén)員(yuán)的(de)操作不當或者是因爲外部故障造成的(de),就可(kě)越過内部檢查環節,進行直接投入送電。如果是發生了(le)差動保護動作,就要對(duì)保護範圍中的(de)設備進行全面、徹底檢查。在其中要注意變壓器中有不少可(kě)燃性的(de)物(wù)質,而内部故障有可(kě)能造成火災,如果沒有得(de)到及時(shí)的(de)處理(lǐ),甚至有可(kě)能造成爆炸。可(kě)能導緻變壓器著(zhe)火的(de)因素有下(xià)面幾種:内部故障導緻變壓器散熱(rè)器和(hé)外殼破裂,有油燃燒著(zhe)從變壓器中溢出;在油枕的(de)壓力下(xià),變壓器中的(de)油流出然後在變壓器頂蓋上燃燒;變壓器套管的(de)破損和(hé)閃絡等。這(zhè)些事故發生時(shí),變壓器就會自發産生保護動作,斷路器就會自動斷開。若斷路器因某些原因而沒有自動斷開,就要通(tōng)過手動來(lái)完成,立刻停止冷(lěng)氣設備并關上電源,進行撲救火情。變壓器的(de)滅火要使用(yòng)泡沫滅火器,在火勢緊急時(shí)還(hái)可(kě)以使用(yòng)砂子滅火。 
4.油位過高(gāo)或過低 
  變壓器正常運行時(shí),油位應保持在油位計的(de)1/3到1/4 之間。假如變壓器的(de)油位過低,油位低于變壓器上蓋,則可(kě)能導緻瓦斯保護及誤動作,在情況嚴重的(de)時(shí)候,甚至有可(kě)能使變壓器引線或線圈從油中露出,造成絕緣擊穿。若是油位過高(gāo),則容易産生溢油。長(cháng)期漏油、溫度過低、滲油檢修變壓器放油之後沒有進行及時(shí)補油等就是産生油位過低的(de)主要原因。影(yǐng)響變壓器油位變化(huà)的(de)因素有很多(duō)種,如冷(lěng)卻裝置運行狀況的(de)變化(huà)、殼體滲油、負荷的(de)變化(huà)以及周圍環境的(de)變化(huà)等。如除漏油外,油溫上升或下(xià)降就直接決定著(zhe)油位上升或下(xià)降還(hái)有變壓器油的(de)體積。所以,在裝油時(shí),一定要根據當地氣溫選擇合适的(de)注油高(gāo)度。而變壓器油溫則受負荷同環境因素的(de)變化(huà)的(de)影(yǐng)響,假如油溫出現變化(huà),但起油标中油位卻沒有跟著(zhe)出現變化(huà),那麽油位就是一個(gè)假象,造成這(zhè)種狀況的(de)原因可(kě)能是油标管堵塞、呼吸管堵塞、防爆管通(tōng)氣孔堵塞等。這(zhè)就要求值班人(rén)員(yuán)要經常對(duì)變壓器的(de)油位計的(de)指示狀況做(zuò)出檢查,如果出現油位過低,就要查明(míng)其原因并實施相應措施,而如果出現油位過高(gāo),就适當地放油,讓變壓器能夠安全穩定地運行。 
5.瓦斯保護故障 
  瓦斯保護是變壓器内部故障的(de)主要保護元件,其中輕瓦斯作用(yòng)于信号,而重瓦斯則作用(yòng)于跳閘。瓦斯保護的(de)動作靈敏可(kě)靠,因此能有效監視變壓器内部大(dà)部分(fēn)故障。一般來(lái)講,引起瓦斯保護動作有下(xià)面幾種原因: 
(1)在變壓器進行加油或濾油時(shí),帶入變壓器内部的(de)空氣沒有及時(shí)排出,導緻油溫在變壓器運行時(shí)升高(gāo),并逐漸排出内部空氣,從而引發瓦斯保護動作。
(2)變壓器發生了(le)穿越性短路或内部故障産生氣體,都會讓瓦斯保護動作出現。當出現瓦斯保護信号動作時(shí),如果檢查中并沒有發現任何異常狀況,就要立刻收集瓦斯繼電器中産生的(de)氣體,并經過分(fēn)析試驗。假如無色無味且氣體不燃燒,則可(kě)認爲是因爲空氣侵入了(le)變壓器内部,如果是這(zhè)種情況,那麽變壓器就是正常的(de),隻要将瓦斯繼電器中浸入的(de)氣體放出就行,同時(shí)注意觀察信号動作時(shí)間之間的(de)間隔是否在一直變長(cháng),并在不久後消失。如果是可(kě)燃性氣體,則可(kě)表明(míng)變壓器是發生了(le)内部故障,這(zhè)時(shí)就要立刻關閉變壓器的(de)電源,并進行電氣測試,找出産生事故的(de)原因,如果不能自己修理(lǐ)就送去檢修。 
(3)變壓器内部有嚴重故障發生而發生瓦斯保護動作。 
(4)變壓器保護裝置中的(de)二次回路發生了(le)故障而引發瓦斯保護動作。 
(5)新近安裝投入使用(yòng)或者大(dà)修後運行的(de)變壓器,有可(kě)能會因爲變壓器油中的(de)空氣産生過快(kuài)分(fēn)離而形成保護動作以及跳閘。 
(6)變壓器内部的(de)油位下(xià)降速度過快(kuài)而引起瓦斯的(de)保護動作。在變壓器發生瓦斯保護動作或者跳閘後,工作人(rén)員(yuán)應立即停止變壓器的(de)運行,并對(duì)變壓器做(zuò)出外部檢查。檢查變壓器中油位是否正常、防爆門是否完整、絕緣油是否有噴濺現象、外殼是否鼓起等。然後還(hái)要對(duì)變壓器内部的(de)氣體進行收集并做(zuò)出分(fēn)析,然後進行變壓器内部故障性質鑒定,在檢修完成和(hé)經測驗合格後,才能再次投入使用(yòng)。 
6.變壓器油溫突增 
  變壓器油溫突增,其引起的(de)主要原因是:内部緊固螺絲接頭松動、冷(lěng)卻裝置運行不正常、變壓器過負荷運行以及内部短路閃絡放電等。在正常的(de)情況下(xià),變壓器上層油溫必須要在85℃以下(xià),如果沒有在變壓器的(de)本身配置溫度計,則可(kě)用(yòng)水(shuǐ)銀溫度計在變壓器的(de)外殼上測量溫度,正常溫度要保持在80℃以下(xià)。如果油溫過高(gāo),要對(duì)變壓器是否過負荷以及冷(lěng)卻裝置的(de)運行狀況進行檢查。若變壓器在進行超負荷運行,要立刻對(duì)變壓器的(de)負荷進行減輕,如果變壓器的(de)負荷減輕後,溫度依然如此,就要立刻停止變壓器運行,對(duì)其故障原因進行查找。 
7.繞組故障 
  繞組故障中主要包括相間短路、繞組接地、頭開焊、接斷線、匝間短路等。引發這(zhè)些故障的(de)主要原因主要有以下(xià)幾種: 
  (1)變壓器在制造和(hé)後期進行檢修時(shí),造成了(le)絕緣局部損壞,留下(xià)了(le)後遺症。 
  (2)變壓器在運行中因散熱(rè)不良或長(cháng)期過載,溫度長(cháng)期過高(gāo),使絕緣産生老化(huà)。 
  (3)變壓器的(de)制造工藝不良,壓制不緊,機械強度無法承受短路沖擊,讓繞組變形,絕緣損壞。 
  (4)變壓器的(de)繞組受潮,導緻絕緣膨脹堵塞油道,緻使局部過熱(rè)。 
  (5)變壓器中的(de)絕緣油與空氣接觸面積太大(dà),或混入水(shuǐ)分(fēn)出現劣化(huà),造成油的(de)酸價變高(gāo),絕緣能力下(xià)降或者油面過低,讓繞組暴露到空氣裏,而沒得(de)到及時(shí)的(de)處理(lǐ)。這(zhè)些都可(kě)能造成絕緣擊穿,從而形成短路或繞組接地故障。如果出現匝間短路,各相直流電阻出現不平衡,電源側電流輕微增大(dà),油溫增高(gāo),變壓器過熱(rè),甚至在油中不停地産生冒泡聲。輕微的(de)匝間短路,可(kě)引起瓦斯保護動作,而匝間短路嚴重則可(kě)造成差動保護動作或者電源側的(de)過流保護。而匝間短路常常會引起更嚴重的(de)單相接地或相間短路等故障,因此如果發生匝間短路要盡快(kuài)處理(lǐ)。 
三、電力
變壓器日常維護 
  在變壓器的(de)日常維護工作中,要做(zuò)到實時(shí)監視變壓器的(de)運行狀況,特别是在過負荷運行時(shí),更是要縮短監控的(de)周期。定期巡視變壓器的(de)電壓、電流、上層油溫等,并經常對(duì)變壓器的(de)外部進行檢查。日常維護的(de)具體工作有:對(duì)套管、磁裙的(de)清潔程度進行檢查并及時(shí)做(zuò)好清理(lǐ)工作,以保證磁套管與絕緣子的(de)清潔,避免閃絡事故的(de)發生;冷(lěng)卻裝置運行時(shí),要确認冷(lěng)卻器進油管和(hé)出油管的(de)蝶閥,保證入口幹淨無雜(zá)物(wù),散熱(rè)器通(tōng)暢進風;風扇在運行中運轉是否正常,有無明(míng)顯振動及異音(yīn),潛油泵的(de)轉向是否正确,冷(lěng)卻器有無滲漏油現象,有無異常聲音(yīn)及振動,分(fēn)路電源自動開關閉合是否良好。此外,定期檢查分(fēn)接開關,包括接觸的(de)定位、轉動靈活性、緊固等。還(hái)要定期測試變壓器的(de)線圈、避雷器、套管,避雷器接地必須可(kě)靠,引線要盡可(kě)能短,接地電阻要小于5Ω。同時(shí)要定期試驗相關的(de)消防設施。 
  在實際現場(chǎng)操作中,我們通(tōng)過變壓器的(de)溫度、聲音(yīn)、外觀、油位以及其他(tā)現象對(duì)電力變壓器故障進行的(de)判定,隻能作爲
變壓器故障的(de)初步判定。因爲,變壓器的(de)内部故障不是一種單一的(de)直觀反映,其中涉及諸多(duō)因素,甚至有時(shí)還(hái)會出現假象。因此在判斷故障時(shí),必須結合電氣試驗、油質分(fēn)析以及設備檢修、運行等情況進行綜合分(fēn)析,對(duì)故障的(de)原因、部位、部件或絕緣的(de)損壞程度等做(zuò)出準确判定,才能制定出合理(lǐ)的(de)處理(lǐ)方案。 
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