煤電“超低排放”新使命 目标已入進政府工作報告
發布時(shí)間：2015-03-10 09:14 來(lái)源：華電國威
被指爲霧霾元兇的(de)煤電行業，有望踏入超低排放時(shí)代。政府工作報告提出：推動燃煤電廠超低排放改造，促進重點區(qū)域煤炭消費零增長(cháng)。超低排放，就是使煤炭燃燒後達到與天然氣燃燒後相當的(de)排放标準。這(zhè)個(gè)兩會上的(de)“熱(rè)詞”，對(duì)于煤電企業來(lái)說，其實并不陌生。
據了(le)解，目前中國五大(dà)發電集團已相繼在東部發達地區(qū)部署超低排放戰略。地處沿海地區(qū)的(de)浙江、江蘇、廣東與山東，在超低排放的(de)改造探索中也(yě)走在了(le)前列。
分(fēn)級改造
“我們的(de)5号機組已于去年12月(yuè)份實現了(le)超低排放，煙(yān)氣排放達到了(le)天然氣機組标準。”5日，國電石橫電廠生産技術部主任魏小兵(bīng)向經濟導報記者透露。
2014年9月(yuè)26日，華能白楊河(hé)電廠6号機組煙(yān)氣超低排放升級改造項目通(tōng)過環保竣工驗收，山東首個(gè)煙(yān)氣超低排放示範工程取得(de)成功。
據負責此項工程改造施工的(de)山東國舜建設集團有限公司相關人(rén)士介紹，燃煤機組經過改造後，煙(yān)氣排放可(kě)以達到天然氣機組标準，即二氧化(huà)硫不超過35mg/m3、氮氧化(huà)物(wù)不超過50mg/m3、煙(yān)塵不超過5mg/m3。
日前，山東省環保廳副廳長(cháng)謝鋒表示，要在全省積極推廣燃煤機組(鍋爐)超低排放技術，現役燃煤火電機組要按照(zhào)要求進行升級改造，達到超低排放限值要求;城(chéng)區(qū)和(hé)近郊燃煤供熱(rè)鍋爐要按照(zhào)第二時(shí)段标準限值配套治污設施，确保穩定達标排放并安裝在線監控裝置;農村(cūn)地區(qū)燃煤鍋爐應選用(yòng)環保型鍋爐和(hé)低硫低灰分(fēn)煤，改變當前粗放的(de)煤炭利用(yòng)方式。
成本不到“煤改氣”一半
“在能源革命的(de)大(dà)背景下(xià)，推行超低排放技術，實現煤炭的(de)清潔利用(yòng)勢在必行。”燃煤污染物(wù)減排國家工程實驗室教授、山東大(dà)學能源與動力工程學院副院長(cháng)董勇認爲。
實現超低排放需要的(de)資金投入有多(duō)大(dà)呢(ne)?董勇表示，相比傳統技術，超低排放最大(dà)的(de)變化(huà)是，在顆粒物(wù)的(de)減排上，往往要在原有的(de)設備末端增加濕式靜電除塵等設備，運行和(hé)投資費用(yòng)都有所增加。
“不同容量、不同污染物(wù)排放水(shuǐ)平及新建/改造的(de)燃煤機組，其超低排放改造的(de)投資成本及運行成本有所差别。但是總體來(lái)看，相比煤改氣，超低排放的(de)費用(yòng)更低，大(dà)約爲煤改氣成本的(de)4成左右。”一名環保業内人(rén)士向導報記者透露。
另有業内人(rén)士測算(suàn)，由于“煤改氣”受不同地區(qū)燃氣價格不同的(de)影(yǐng)響，發電成本亦有所不同。與“超低排放”燃煤機組相比，“煤改氣”的(de)發電成本增加在0.2元/千萬時(shí)到0.85元/千瓦時(shí)不等。
“在我國‘多(duō)煤、少氣、貧油’的(de)局面下(xià)，單純的(de)‘煤改氣’會使得(de)能源安全面臨挑戰。”浙江大(dà)學能源工程學系教授高(gāo)翔說。
呼籲電價補貼
由于實施超低排放技術在一定程度上增加了(le)電力企業的(de)生産成本，導報記者了(le)解到，企業普遍希望國家出台相應政策，針對(duì)燃煤電廠煙(yān)氣“超低排放環保電價”給予補貼。
根據2014年4月(yuè)出台的(de)《燃煤發電機組環保電價及環保設施運行監管辦法》，一台裝機100萬千瓦、年發電量50億千瓦時(shí)的(de)燃煤發電機組，若安裝脫硫脫硝除塵設施，可(kě)享受環保電價加價每千瓦時(shí)2.7分(fēn)錢;如果正常運行該環保設施并達标排放，則每年可(kě)獲得(de)環保電價款1.35億元;如果其一年中有20%的(de)時(shí)段超過規定排放限值1倍及以上的(de)，則不僅要被沒收超标時(shí)段環保電價款2700萬元，還(hái)将面臨最高(gāo)1.35億元的(de)罰款。
電廠人(rén)士提議(yì)，如果能針對(duì)“超低排放”的(de)環保電價也(yě)出台相應補貼政策，必将推動超低排放的(de)應用(yòng)，從而實現企業經濟效益和(hé)社會環境效益雙赢。
筆者從山東省環保廳了(le)解到，山東也(yě)正在研究出台以獎代補、電價補貼、電量扶持等激勵政策，以推動超低排放的(de)升級改造。
